tag:blogger.com,1999:blog-8101094.post-1146531249444661672006-05-02T02:22:00.000+02:002006-05-02T03:17:44.450+02:00Hola a todos, sigo investigando las estadísticas del blog y veo que de vez en cuando hay gente que busca "cómo aparcar bien" en Google, y llega a mi página. Pues bien, coincidiendo con mi reciente paso por la autoescuela para obtener el persimo de conducción (que ya tengo, weeeee), os voy a proponer unos pequeños trucos que me enseñó mi profesor Victor para aparcar bien, nunca fallan!!<div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">CÓMO APARCAR BIEN<br /></span><div style="text-align: left;"><ul><li>Sitio grande (<span style="font-weight: bold;">un coche y medio de espacio o más</span>).</li></ul> - Haremos coincidir <span style="font-weight: bold;">el final del coche estacionado delante con la mitad del nuestro</span>, después, la maniobra como siempre. Volante girado a tope y marcha atrás hasta llegar al punto de referencia que se explica más abajo, entonces volante a tope al lado contrario ¡¡y el coche entra solo!!<br /><div style="text-align: center;"><div style="text-align: left;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4203/531/1600/sitio_grande.0.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4203/531/400/sitio_grande.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><ul><li> Sitio Pequeño</li></ul>- Esta vez haremos coincidir <span style="font-weight: bold;">el final del coche estacionado delante con el respado del asiento trasero de nuestro coche</span>. La maniobra y las referencias son iguales.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4203/531/1600/sitio_pequeno.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4203/531/400/sitio_pequeno.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><ul><li>Referencias</li></ul>Las dos referencias que hay que tener en cuenta son las de la figura de abajo.<br /> - Intermitente trasero de mi coche<span style="font-weight: bold;"> a la altura del intermitente trasero del coche de atras</span>.<br /> - Mi coche y el de delante <span style="font-weight: bold;">forman un angulo de 45º</span> aproximadamente.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4203/531/1600/referencias.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4203/531/400/referencias.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><ul><li>Batería</li></ul>- Para aparcar en batería debemos hacer coincidir el lateral del coche estacionado con el raspaldo del asientro trasero de nuestro coche, <span style="font-weight: bold;">OJO, el lateral que hay que coincidir es el de fuera, no el que va a quedar junto a nuestro coche una vez aparcado, miradlo bien en la figura</span>. Normalmente así os debería entrar del todo, pero si veis que le vais a dar al coche de al lado, enderezais hacia delante y luego todo recto hacia atrás. Muy atentos siempre a los retrovisores para ver la separacion por los dos lados. La marcha atrás siempre MUY despacio.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4203/531/1600/bateria.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4203/531/400/bateria.jpg" alt="" border="0" /></a><br />Bueno pues eso ha sido todo, espero que os haya sido mínimamente instructivo. Muchas gracias a Víctor por enseñarme estos trucos. Si tenéis vuestros propios trucos o quereis comentar algo, podéis dejar un comentario.<br /><br /></div></div></div></div>citricuthttp://www.blogger.com/profile/07372128147040739883noreply@blogger.com